1. Проверете свободния ход на педала, ако не отговаря на стандартната стойност, трябва да се регулира;
2. Ако свободният ход е нормален, свалете долния капак на съединителя и проверете дали свързващите болтове между капака на съединителя и маховика са хлабави. Ако са хлабави, трябва да се затегнат;
3. Проверете дали има масло по ръба на фрикционната плоча на съединителя. Ако има масло, отстранете го и го почистете с бензин или алкална вода и го подсушете, а след това намерете източника на маслото и го отстранете;
4. Ако се установи, че фрикционната плоча е силно износена, нитът е изложен, стареене втвърден, изгорен и напоен с масло и т.н., трябва да се смени нова. Новата фрикционна плоча не трябва да се напуква или поврежда, а дълбочината на нита трябва да отговаря на изискванията;
5. Проверете отвора за връщане на маслото на главния цилиндър на съединителя. Ако отворът за връщане на маслото е блокиран, той трябва да бъде изчистен ;.
6. Ако неизправността не може да бъде отстранена след горните проверки, настройки и ремонти, разглобете съединителя и проверете еластичността на пружината на притискащата плоча. Когато пружината на притискащата плоча е добра, дължината трябва да е същата. Ако е неравномерно, трябва да се смени с нов. Ако еластичността е леко намалена и разликата в дължината е малка, тя може да се регулира чрез добавяне или изваждане на уплътнение под пружината.
