Ролята на Китайското уплътнение на трактора 50-1003020 MTZ е: Подложката на цилиндъра се използва главно за осигуряване на уплътнението между съединителната повърхност на корпуса на цилиндъра и главата на цилиндъра, за да се предотврати изтичането на въздух и изтичането на вода. Това е по -важен вид уплътнител в автомобила, а също така е и по -лесно повреждащо се уплътнение.
Уплътнението на трактора 50-1003020 е Функциите на са
Възглавницата на цилиндъра е монтирана между главата на цилиндъра и корпуса на цилиндъра, а болтът на главата на цилиндъра осигурява запечатването на цилиндъра, за да се предотврати изтичането на газ, охлаждаща вода и смазочно масло. Той трябва да бъде плътно затворен цилиндър, произведен от газ с висока температура и високо налягане и през подложката на цилиндъра с определен дебит на налягане на охлаждаща вода и масло и може да издържа на корозия на вода, газ и масло. Обичайната аблация на цилиндричните тампони се дължи на високотемпературни и високо налягане газови цилиндрични накладки, изгаряне на устата, фиксатор и азбестова плоча, което води до изтичане на въздух в цилиндъра, смазочно масло, изтичане на охлаждаща вода. В случай на повреда на ерозионната възглавница на цилиндъра, мощността на двигателя пада и налягането в цилиндъра е недостатъчно. В тежки случаи закаляването на карбуратора и взривяването на изпускателната тръба трябва да бъдат заменени незабавно.
Използвайте и поддържайте подложката на цилиндъра
При използване подложката на цилиндъра трябва да е с висока температура и високо налягане под действието на газ, достатъчно здрава, да не се повреди лесно, но също така да има устойчивост на топлина, устойчивост на корозия; С определена еластичност, той може да компенсира плоскостта на повърхността на фугата и има добро уплътнение; Лесен за разглобяване и инсталиране на незалепващ цилиндър и дълъг експлоатационен живот. В момента азбестовата цилиндрова подложка е широко използвана, която се състои от азбест с метална тел в средата, медна кожа около отвора за вода и медна кожа, инкрустирана около отвора на горивната камера, за да се предотврати ерозия при висока температура. По време на монтажа и поддръжката трябва да се отбележат следните въпроси:
(1) Свалете болтовете на главата на цилиндъра, за да смените накладката на цилиндъра, трябва да се извърши след напълно охлаждане на двигателя, за да се избегне деформация на отклонението на главата на цилиндъра.
Повърхността на накладката на цилиндъра проверете дали има вдлъбнатина, изпъкнала, повредена; Проверете дали цилиндровата глава и плоскостта на корпуса отговарят на изискванията, след това почистете подложката, главата и тялото на цилиндъра и изсушете с въздух с високо налягане, за да предотвратите замърсяването да засегне уплътнението.
(2) Избраната подложка на цилиндъра трябва да отговаря на изискванията (спецификации и модели) за надеждно качество на оригиналните фабрични аксесоари, да се обърне внимание на монтирането й нагоре и надолу към марката, за да се предотврати обратната инсталация, да се избегне човешка повреда .
(3) Затегнете болтовете на главата на цилиндъра в съответствие с техническите спецификации (вж. Таблица 1), поради симетричното разширение на двата края на централната напречна линия, 2 ~ 4 пъти до посочения въртящ момент; По -надеждно е да го затегнете отново в горещо състояние на автомобила.
(4) Ръждата на болта на главата на цилиндъра не може да бъде премахната, не използвайте желязо, за да не повредите главата на цилиндъра, може да се излее в отвора за винт на главата на цилиндъра, накисване на керосин за момент, може да бъде успешно отстранено.
(5) Неправилното съхранение на главата на цилиндъра, небрежното разглобяване, повредената деформация на цилиндровата подложка, почистването на инсталацията няма да се почисти, ще доведе до лоша работа, уплътняване слабо и ще причини човешка повреда трябва да се обърне внимание.
Популярни тагове: Части за трактор MTZ 50-1003020 уплътнение, Китай, доставчици, производители, фабрика, цена
